Kako održavati regulacijske ventile

Regulacijski ventil ima karakteristike jednostavne strukture i pouzdanog djelovanja, no budući da je u izravnom kontaktu s procesnim medijem, njegova izvedba izravno utječe na kvalitetu sustava i zagađenje okoliša, stoga se regulacijski ventil mora redovito održavati i remontovati, posebno za teške i važne uvjete. U nekim slučajevima treba više pozornosti posvetiti radovima održavanja. Ključna područja za provjeru:
1. Unutarnja stijenka ventila
Za regulacijske ventile koji se koriste u visokotlačnim diferencijalnim i korozivnim medijima, unutarnja stijenka ventila i dijafragma membranskog ventila često su pod utjecajem medija i korodirani, tako da se mora provjeriti otpornost na tlak i otpornost na koroziju.
2. Sjedište ventila
Kada regulacijski ventil radi, zbog infiltracije medija, unutarnja površina navoja koji se koristi za pričvršćivanje sjedišta ventila lako korodira i sjedište ventila je labavo, pa na to treba obratiti pozornost tijekom pregleda. Za ventile koji rade pod visokom razlikom tlaka, provjerite je li brtvena površina sjedišta ventila oštećena.
3. Kalem
Kalem je pomični dio tijekom rada na podešavanju, a medij ga najviše erodira i nagriza. Tijekom održavanja potrebno je pažljivo provjeriti jesu li dijelovi kalema korodirali i istrošeni, posebno u slučaju velike razlike tlaka. Trošenje kalema je ozbiljnije. (Zbog fenomena kavitacije), treba obratiti pozornost. Ako je jezgra ventila ozbiljno oštećena, treba je zamijeniti. Osim toga, treba obratiti pozornost na to ima li stablo ventila slične pojave ili je veza s jezgrom ventila labava.
4. Dijafragma
"O" prstenovi i druge brtve. Provjerite jesu li dijafragma i brtva u obliku slova "O" u kontrolnom ventilu stari ili napukli.
5. Brtveno pakiranje
Obratite pozornost na to stare li PTFE brtvena i brtvena mast i je li spojna površina oštećena te ih treba zamijeniti kada je to potrebno.
Regulacijski ventil, poznat i kao regulacijski ventil, glavni je tip pokretača. Primanjem izlaznog upravljačkog signala od strane regulacijske upravljačke jedinice, protok fluida se mijenja pomoću pogona. Regulacijski ventili općenito se sastoje od aktuatora i ventila. Prema snazi ​​koju koristi njegov odgovarajući aktuator, regulacijski ventil se može podijeliti u tri vrste: pneumatski, električni i hidraulički, to jest, pneumatski regulacijski ventil s komprimiranim zrakom kao izvorom energije, električni regulacijski ventil s električnom energijom kao izvorom energije izvor i tekući medij. (kao što je ulje, itd.) Tlačno pokretani elektrohidraulički regulacijski ventili. Osim toga, prema funkcijama i karakteristikama, postoje elektromagnetski ventili, elektronički, inteligentni i regulacijski ventili tipa fieldbus.